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黑龙江PG电子·(中国)官方网站软管产品采用特殊TPU内嵌螺旋钢丝加工而成，具有耐磨(优于橡胶3-4倍;软PVC6-7倍)耐老化、抗撕裂、高透明可观察抽吸和输送过程，重量轻、伸缩性好、良好回弹性和低温压缩性等性能，有超高的强度及超长的使用寿命。专业PG电子·(中国)官方网站软管一般都是采用喉箍进行连接，方便简单。第二、确定软管的种类，塑筋的还是钢丝的还是导静电的。第三、确定软管的壁厚，根据压力等进行确定，一般来说软管的壁厚越厚，弯曲性越差，耐磨性越好。第四、通常情况之下，应该要在适宜的温度和标明的范围之内，这样做的主要目的之一，就是为了更好的保护软管。第五、当然在这个过程当中，对相应的振幅频率进行考虑，相对而言同样显得非常重要。而使用完成之后，还应该要进行相应的保管。第六、同时还应该要对组装情况有所了解，在进行组装的过程当中，就应该要选择软管尺寸。

的种类有哪些？中高温软管，耐高温可达+125℃。材料：外部螺旋圈:镀锌钢带，管壁:聚酯纤维外包氯丁橡胶涂层。应用：用于车辆制造行业、用于化学行业、低压环境、空调及通风系统、用于发动机制造行业、用于废气排放、用于抽吸腐蚀性介质、用于冷热空气输送。属性：小的弯曲半径、良好的耐化学性、易弯曲、抗震动、很好的压缩性,压缩比可达到1:6。外边的螺旋圈保护管壁免受磨损，特殊的夹紧方式,保证了软管材料和外部螺旋钢丝之间的高拉伸强度。根据TRBS2153要求,适合的低导电性的非可燃粉尘和气体。螺旋圈两端应接地并且两个螺旋间距应小于30mm,以确保静电消散。温度范围：-35℃至125℃。短时间可达+150℃。TPV抽吸/输送软管，轻型，耐高温。耐高温风管材料：螺旋圈:螺旋钢丝外包TPV，管壁:聚酯织物外包TPV。

我们先了解一下为什么要进行尾气抽排？因为冷启动发动机在封闭建筑内的尾气排放会达到有毒的浓度。即使车辆在室内运行的时间很短并打开大门，无味的一氧化碳（汽车尾气）还是会累积在建筑内。介绍在不控制和去除汽车尾气的情况下，会导致人生病，并且会产生更多的设施维护，损坏车间的诊断和维修设备中的敏感电子元件。择好来说非常重要，所以我们选购车辆尾气的抽排的软管，一定要注意几点：1、最好使用进口软管。因为进口软管多数是使用高标准、采用高质量的原料和精细的工艺加工而成；2、耐高温性能好。车辆尾气的温度比较高，如果没有好的耐高温性，软管很容易被高温腐蚀；3、伸缩性能好。尾气抽吸软管经常会被反复地抽拉，容易变形；4、高耐磨损性。5、防漏气。

分两种，一种是完全气密、水密的，例如用于运载火箭的推进剂输送，煤气、热水器;另-种是用带料连续卷绕的，普通卷绕的波纹管用于保护电缆，例如磁卡电话机、机床，而台灯的波纹管是在生产过程中夹入钢丝。成形工艺分类，1液压成形波纹管液压成形是波纹管的最常用成形方法。利用在管坯中的液体压力，是管坯在限制环中胀形，直到沿环向出现屈服，然后再压缩管坯到所需的长度。小直径波纹管多采用这种方法。2滚压成形波绞管滚压成形工艺主要用于加工大型波纹管,是依靠设在管坯中的成形轮的滚压成形，可以单波滚制成形，有的装置亦可- -次成数个波纹。3.机械胀形波纹管采用在管坯内部扩胀的胎具，逐个地胀压成波绞，初步成形后，再用内外银精压定制。4焊接成形波纹管对于波高过大或波形特殊的波纹管,多采用冲压焊接工艺。

一般是用于工业设备通风吸尘或是连接风机通风排风的一种软管，耐高温伸缩软管主要用途是用于各种机械通风，配合通风设备广泛应用于机房，地下室，隧道，市政管道工程，地下电缆维修，机械造船工程，消防救护排烟等恶劣工作环境下的送风及排风，集除烟尘之用，飞机汽车尾气排放抽放烟雾、尘埃、高温湿气体排风等。涉及的知识比较广，要订购到适合的耐高温伸缩通风软管需要注意哪些事项。耐高温风管注意五要素，一、订购耐耐高温风管首先要明确的是伸缩软管的尺寸。二、明确耐高温伸缩通风软管的尺寸后，要清楚通风软管的温度范围。三、有些特殊的耐高温风管也对压力有要求。四、如果没有温度也没有压力要求的通风软管选择，可以根据行业常用的种类，也可以按客户喜好来选择适用的通风管道。五、耐高温风管的材质问题。